Velero MOGUEROU JEZEQUEL COTRE DE CARANTEC usado en venta

Constructor : MOGUEROU JEZEQUEL

Precio : 30 000 €

Materiale : Madera

Año : 1927

Largo : 7,20 m

Amplio : 2,40 m

quilla : Quilla larga

Calado minimum : 0,85 m

Casco : Monocasco

Balsa Salvavidas : No

Región : Francia Atlantico Rochelle

Amarre : Si

Arrendamiento en curso : No

Bandera : France

Subtipo : Classico

Arquitecto : BRIX Victor

Cabina Doble : 0

Cabina Marinero : 0

Baño : 0

Cama : 2

Timonera : No

WC : Marino

Radar : No

Detalles del radar :

VHF : Si

Convertidor 12/220 : No

Sonda : No

Detalles de la sonda :

GPS : No

Plotter : No

Detalles del trazador :

Piloto auto : No

Detalles del piloto :

Generador de agua : No

Detalles de la potabilizadora :

Hielo : No

Nevera : 0

Lava-vajillas : No

Lavadora : No

Antena de televisión : No

TV : No

SAT-TV : No

Calentador : No

Detalles de calefacción :

Congelador : No

Horno : No

Micro ondas : No

Estufa eléctrica : No

Estufa de gas : No

Magnífico y pequeño cúter Carantec clasificado MH en 2019 y construido en 1937 para un comandante de la marina mercante en el astillero Eugène Moguerou, donde Alain Jezequel y su hijo Georges trabajaban como capataz y aprendiz.
Su construcción es de tipo madera clásica, trabajos brillantes canteados y remachados sobre marcos de acacia curvados.
Este sitio es más conocido hoy en día como el sitio de Jezequel donde se han sucedido cuatro generaciones de constructores. En los años 20, un tal Sr. Mafart encargó al astillero ocho veleros, todos llamados Gui, del Gui I al Gui VIII. Este monotipo del Finistère, plano de Victor Brix de 1926, podría ser uno de ellos. De hecho, se han conservado muy pocos archivos del arquitecto. Habría elaborado más de 1000 planos, principalmente para embarcaciones de recreo, que lamentablemente desaparecieron en un incendio.
Durante la Segunda Guerra Mundial, este pequeño cúter se habría utilizado para llevar algunos combatientes de la resistencia a la costa inglesa.
Una primera fase de restauración tuvo lugar en 2007 y 2008 en los astilleros Despierres de La Rochelle. En 2013 finalizará una segunda fase de obras en una empresa especializada en servicios a propietarios de veleros clásicos.
Para el Plymouth-La Rochelle 2014, el propietario participa como miembro de la tripulación del Kraken II.
El mismo año este pequeño cortador ganó la Copa Heritage.
En 2015 cambió de mástil y botavara.
En 2021 ganó el Atlantic Channel Classic Challenge para ratings pequeños.

Más detalles, facturas y experiencia 2024 bajo petición.
Visite a su conveniencia.